西站房屋出租，兰州西站房屋中介

西宁西站的设施

一字排开的售票窗口，每个售票窗口上都有醒目的蓝色指示标志，方便旅客出行。1号和2号窗口跟其他窗口有所不同，窗口前没有金属围栏，原来这两个窗口是无障碍窗口，方便残疾人旅客购票；3号窗口是退票窗口；4号窗口发售当日列车车票；5号窗口是发售中转、公免签证专口；6号至8号窗口发售异地、往返票；其他窗口销售全国各地各趟列车车票。

西宁西站站房形式为线侧下式车站，进出站形式为下进下出，候车形式为站房候车。设旅客候车室、售票处、贵宾室、软席候车室、母婴候车室、广播室、问讯处、售货服务区、*值班室等服务场所，并增设了旅客夜间引导服务。候车室两侧设有卫生间，还设置了无障碍卫生间，以方便残疾人旅客。

西宁西站改变了原西宁站只有一个进出站地道的格局，有进站地道和出站地道，地道宽8米，方便分流旅客，快速进出站。同时，进出站地道也设置了无障碍通道。站场增设客车到发线5条，基本站台3个，3个站台均为高站台，与列车车门底部平行，方便旅客上下车。

西宁西站新建信号房屋，并新设自动闭塞、微机监测、综合防雷等信号设备。与西宁站相比，西宁西站布局更加合理、通讯信号信息系统更加完善，并同步开通了电气化，可以引入电动机车。

站房东西两侧设过、停车设施，能够满足出租车和其他社会车辆停靠。设计中，青藏铁路*还充分考虑到春运期间客流压力，提前规划好旅客候车、取暖和不交叉进出站通道，有8个广播互不干扰播放，整个过渡站的设计完全能够满足当前西宁站17对旅客列车的运输需求。新的西宁站建成后，西宁西站将继续使用。

2014年12月24日22时58分，西宁西站送走最后一列客车，圆满完成过渡任务。从2014年12月25日起，所有客车将停靠在新建成的西宁火车站，西宁西站将终止接发客车。

济南西站的建筑结构

济南西站选址于济南市槐荫区段店镇齐鲁大道，包括高铁站房、站前广场、高架进站平台、轨道交通土建预留、地下停车及商业设施、长运枢纽、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统及周边配套设施等。

济南西站高铁站房工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊、无站台柱雨棚及站台等，呈现中间高、两边低、沿着中轴对称，是一种五段式结构。高铁站房呈现中间高、两边低、沿着中轴对称,是一种五段式结构。其中,主站房位于最东边,面积为62534平方米,地上3层、地下2层；南北两端站房最高处距地高度为32米,中间段站房最高处距地高度为38.1米,中央段站房最高处距地高度为44.2米。主站房总建筑面积约10万平方米，无柱风雨棚面积6.5万平方米。

地上部分：一层的主站房按功能分为五个部分。中央是换乘厅，换乘厅的南北两侧是售票厅，主站房最南端设置为预留旅客服务用房，最北端设置为*及生产服务用房。地上二层是高为8米的站台层，站前高架桥由南向北贴建于东侧。本层站房共分成五个部分：中间是进站大厅；北侧是售票厅,南侧是基本站台候车室；主站房最北端为站务用房及贵宾室；最南端为预留旅客服务设施。地上三层为高架层，主站房中央为共享空间，共享空间南北两侧为候车区。主站房西侧是高架候车厅，总宽107米,总长192米。另外，候车厅的两侧设置7.5米层高的预留旅客服务夹层，夹层宽度16.5米。这里，将来是旅客乘坐高铁的主要等待场所，可以购买食品或者休闲娱乐。

地下层：由东向西分别是站前广场地下部分、主站房下部空间、高铁车场下方107米宽地下通廊。站房东广场地面是功能及景观广场,广场地下分为3层；地下一层是地铁换乘空间及预留商业空间；地下二层是社会停车场,局部地下二层是地铁1号线；局部地下三层是地铁6号线。主站房下部空间的中间是城市通廊与地铁的换乘厅、地下社会停车场以及地面广场的联系纽带,其南北两端是高铁的设备用房。而高铁车场下方107米宽的通廊由南向北依次是南出租车道、南出站通道、城市通廊、北出站通道、北出租车道。

济南西站的站前广场分为东西广场。西广场南北长470米，东西宽110米，总面积5.2万平方米，由房屋建设区和广场区两个部分组成。广场区主要包括南、北停车场、公交枢纽和集散广场。济南西站东广场，又名“礼乐广场”，于2013年投入使用。东广场地上建筑面积约7.9万平方米,地下建筑面积约9万平方米。东广场面积相当于3个西广场，最多可疏散3万人。东广场地下有两层，一层为餐饮商业区，二层为停车场。二层共有947个车位，可供旅客使用。济南西站采用“上进下出”的进出站模式。私家车和出租车从高架桥和紧靠着站房二层的落客平台直接进入。步行旅客可以在站前东广场下车，沿着广场通道步行进入站房，安检后乘自动扶梯进入高架候车厅。乘坐长途汽车的旅客，也可以选择通过连接站房的地下通廊进入。对于残疾人等特殊旅客，至少有四部直通电梯能够顺利帮助残疾人旅客到达想去的站层。

出站时，旅客需要全部“自站台出站通道到达地下通廊。换乘出租车的旅客可通过地下通廊到达出租车乘车点;换乘公交车、长途汽车的旅客可以经过广场地下通道，到达公交车站和长途汽车站，也可从地面广场直接到达相应的停车场。济南西站站房的总体设计体现了山东的地域特色和文化特色。从外形上看，济南西站站房顶棚呈波浪形曲面，是国内首创，灰色顶棚加上*墙面，在这种波澜起伏的古代建筑风韵中显得淋漓尽致。站房外观覆盖墙面的是就地取材的“黄金麻”石材，内部装修则根据功能区采用了不同风格。整个站房独具传统木式结构建筑的神韵：柱、板的穿插，层层出挑如斗拱；挑檐深远，层层迭落如重檐；外檐开窗吸取*古建筑中橱窗的特点。厚重的石材墙面和经过现代手法处理过的、具有传统特征的建筑元素，创造出厚重古朴而又不失现代气息的建筑形象。

济南西站采用大跨度无站台柱雨棚设计，使旅客乘车视野也更加开阔。站房顶棚上还设计有自动融雪系统和虹吸排水系统，一旦顶棚出现积雪，融雪系统能将积雪融化，然后通过虹吸设计将水排掉。

东广场景观以“礼”“乐”为设计主题，取自“礼者，天地之序也。乐者，天地之和也”，意喻天地有序，万物和谐。广场景观设计通过充分挖掘山东文化内涵。广场上6辆铜马车雕像，都是纯铜制造，共耗资1000多万元，体现齐鲁文化，也为欢迎四方来客。中轴线两侧各有3个“酒樽”，展示济南人好客之情、待客之道。结合济南“泉城”特色，东广场还设置荷花喷泉，荷花中心位置水注最高可喷28米。总之，广场将传统文化与现代城市功能有机结合，力求在满足交通集散功能的前提下，营造“好客山东，温情济南”的主基调，让游客有宾至如归的感觉。

沈阳西站的长途客运西站

2009年10月15日，沈阳新长客西站开工建设，2014年年初将建成投入使用。届时，您脑中“乘车环境差，可选择线路少”的老长客西站印象，将被改变。新长客西站不仅面积较现有老站扩容4倍，而且可实现室内长客、公交、出租车及未来地铁的零距离换乘。

老长客西站有客运线路66条，车辆157辆，日发送班次212个。站前的公交始发线路只有103路、241路、264路等4条线路，无法满足市民的换乘需求。沈阳市交通局已将长客西站改造即西站综合枢纽工程列入“十一五”规划中交通场站设施建设的重大民生项目。

未来，沈阳新长客西站按照交通部一级客运站标准建设，总投资约1.34亿元，总占地面积3.7万平方米，总建筑面积2.5万平方米。新长客西站在现有西站西侧进行建设，建设过程中不会影响现有西站所有线路的运行，市民仍可在此乘车。

此外，沈阳市的西部在建西站综合交通枢纽、南部的浑南地区综合枢纽和北部的沈北新区综合枢纽都已经完成规划、沈阳东部的南塔客货联运站也计划改建成集客运、货运中转、公交、出租车为一体的综合性客运站。

新长客西站建成后，将增加一些发车班次和线路。对于住在该站附近的市民来说，他们将可能不用再去沈阳站或沈阳北站附近倒车，大大节省时间。按照计划，新长客西站发车位将有20个，日发送班次可增加至450个，日运送旅客能力1.5万人次。而旧长客西站日发送旅客数只有4000人次，节假日高峰时才有8000人次。同时，由于扩容，新长客西站公交站场可满足20条公交线路进站发车及夜间车辆停放，同时将满足140辆出租车及社会车辆停放。再加上可以站内零距离换乘，势必也节省了乘车来此转乘长途客车的市民的时间。沈阳西站综合枢纽总指挥康魁文说：“枢纽建成后，还将引入一些沈大高速方向上的快客线路，这样市民的出行就更方便了。”

沈阳西站综合交通枢纽项目———新长客西站的开工建设，将极大改善沈阳西站基础设施落后面貌，整合沈阳西部的多种交通方式，形成一体化综合交通枢纽，方便市民出行。联想到“地区交通的改善必将引发附近房屋增值”的定律，未来，新长客西站附近的房价或许会有一定的上涨。沈阳市交通局*石其金表示，西站综合枢纽是沈阳市设施最全、标准最高、换乘方式最多的交通综合运输枢纽。

石其金说，新站将依托沈大高速公路和西部产业出海通道，整合沈阳西部长途客运、公共交通、出租汽车、社会车辆等多种交通运输方式，实现无缝衔接和零距离换乘，从而进一步提升沈阳市对东北地区的辐射能力，全面加强东北亚、东北地区沈阳经济区各城市间产业、人才、资金等方面的密切合作，实现资源共享和充分利用，对东北亚地区、东北地区、沈阳经济区的发展将具有重要的战略意义。

“乘车环境差”是很多市民对现有长客西站的第一印象，由于售票大厅年久失修，室内光线很暗，而且候车室也只有十几排的塑料座椅，售票、候车同居一室，较为混乱。而且若要从公交车换乘长途客车，必须在露天站点下车，然后步行走入车站换乘，遇到下雨下雪，并无遮挡。新站建成将彻底解决上述问题，大大提高市民乘车候车的舒适度。并可实现室内长客、公交、出租车及未来地铁的零距离换乘。沈阳市交通局公共交通设施处处长秦一枚说：“未来，到新长客西站乘坐公交车，被安排在地下一层，乘客可以通过室内候车廊登上相应的公交车，等车的乘客也可以在多功能厅里上网、吃快餐，娱乐休闲。”

在新长客西站的效果图上看到，新长客西站像一枚椭圆形的宝石镶嵌在地面上，流线型的外表看起来非常时尚。新长客西站主体建筑有五层，即地下一层，地上四层。其中，地下一层为社会车辆和出租车停车场。规划设计了4个候车廊，共8个发车位。将引进20条公交始发线路，最大程度满足换乘需要。地上一层为换乘大厅、物流中心、公交调度中心。地上二层为售票大厅、候车大厅和多功能厅。三、四层为管理办公区、司乘人员和候车人员的休息区。

2014年3月18日起，集长途客运、公交、出租为一体的沈阳西站综合交通枢纽正式启用，新客运站一楼大厅办理综合服务，二楼买票候车，检票后至地面发车区上车。铁西新区产业一线：

长客西站首车 7：00末车 16：30安川电机首车 8：00末车 17：30

长客西站、洪湖一街沈新路、洪湖一街、澳海西湖印象、星海路、昆明湖街星海路、昆明湖街（张士开发区管委会）、普力司通、云海路（东北制*）、云海路松花湖街、七号路一号街、七号路四号街、七号路六号街东、七号路六号街、七号路七号街、久利*、开发大路七号街、施道克电力*、中央大街地铁站、沈鼓*南、高中压阀门、机床*、丽都新城西、机床*3号门、远大*、十三号街地铁大厦、北车*、三一重工、特变电工、申克动力、安川电机

铁西新区1线：

张士灯具城首车 5：20末车 19：20西塔首车 6：15末车 20：20

张士灯具城、张士开发区管委会、花海路燕塞湖街、水产市场、沈新路洪湖二街、洪湖小区、长客西站、重工街勋业一路、重工街南十二路、重工街南十路、重工街南七路、南七路肇工街、建设大路肇工街、建设大路启工街、建设大路卫工街、建设大路保工街、建设大路兴顺街、铁西广场、建设大路云峰街西、建设大路兴工街、胜利大街南五马路、沈阳站南、沈阳站北、太原街中山路、铁路局、西塔

103路：

长客西站首车 4：40末车 17：00五爱市场首车 5：40末车 18：30

长客西站、仙女湖公园北、西部货运中心北、沈辽路齐贤街、沈辽路艳粉街、兴华街沈辽路、兴华街南十路、兴华公园东、铁西百货、铁西广场、建设大路云峰街东、建设大路兴工街、胜利大街南五马路、沈阳站南、*路太原街、*路南京街、马路湾、十三纬路光荣街、十三纬路五经街、十三纬路三经街、大西菜行、顺通食街、第七中学、五爱西区北、五爱市场

111路：

东北制*首车 5：10末车 19：50昆山路松花江街首车 6：00末车 21：00

东北制*、昆明湖街林海路、张士果品市场、沈新路巢湖街、沈新路开发大路、沈新路洪湖二街、洪湖小区、长客西站、仙女湖公园北、西部货运中心北、沈辽路齐贤街、沈辽路艳粉街、沈辽路兴华街、沈辽路云峰街、云峰街南九路、云峰街南七路、云峰街建设大路、云峰街北四路、云峰街北三路、云峰街北二路、虹桥路爱工街、兴工街虹桥路、兴工街北一路、珠江街步云山路、珠江街华山路、昆山路珠江街、碧塘公园南、第四医院南、昆山路嫩江街、沈阳有线电视台、沈阳北站北、昆山路松花江街

167路：

永盛水调歌城西首车 5：30末车 20：30三号街纺织厂首车 6：00末车 21：30

永盛水调歌城西、永盛水调歌城南、汪河路吉力湖街东、汪河路阳光100一号路、凌空二街南滑翔路、生日城东、凌空二街滑翔路、滑翔公园东、天华医*、诗波特小区、兴工街沈辽路、南六路兴工街、铁西区中心医院北、铁西百货、南六路勋望街、兴顺街南六路、兴顺街南八路、市第五医院、兴顺街南十二路、工业大学兴顺校区、南十三路保工街、保工街南十四路、西部货运中心北、仙女湖公园北、长客西站、洪湖小区、洪湖二街沈新路、水产市场、花海路燕塞湖街、张士开发区管委会、大明湖街星海路、沈辽路大明湖街、宁官市场、家宁花园、广全中学、四号街十号路、三号街纺织厂

241路：

广业路首车 6：00末车 19：00长客西站首车 6：00末车 19：00

重工街广业路、重工街北一路、长城宾馆、东北制*厂、重工街北三路、水泵总厂、北四路重工街、美好愿景、肇工街建设大路、南七路肇工街、重工街南七路、重工街南十路、重工街南十二路、重工街勋业一路、长客西站

264路：

长客西站首车 5：40末车 21：35沈阳北站首车 5：50末车 23：00

长客西站、重工街勋业一路、重工街南十二路、重工街南十路、重工街南七路、南七路肇工街、市中心医院、南七路卫工街、南七路保工街、南七路兴顺街、南七路勋望街、南七路兴华街、铁西区中心医院、云峰街建设大路、建设大路兴工街、胜利大街南五马路、市文化宫、中山公园西、南京街北二马路、医大一院、南京街北六马路、沈医二院、北市场西、皇寺广场、哈尔滨路肇东街、青年北大街、沈阳北站

288路：

长客西站首车 6：00末车 18：30北站北广场首车 7：00末车 19：30

南十二路重工街、重工街勋业一路、长客西站、赞工街沈新路、赞工街勋业三路、赞工街勋业一路、赞工街南十二路、赞工街南十路、南十路肇工街、肇工街南七路、市中心医院、卫工街建设大路、卫工街北四路、卫工街北三路、卫工街北二路、北二路奖工街、保工街北二路、第一粮库、北一路保工街东、沈阳国际纺织服装城、北一路万达广场、重型文化广场、北一东路65号、新湖小区、西塔东、北市场西、皇寺广场、总站路阜新二街、市行政执法局、肇东街安达路、昆山路嫩江街、沈阳有线电视台、北站北广场

客运业务：办理旅客乘降，行李、包裹托运。

货运业务：仅办理整车路用货物发到及整车货物承运前保管。 329路：马三家首车 6：00末车 18：00

黑龙江街武夷山路首车 6：00末车 18：00中海寰宇天下塔湾西首车 6：30末车 19：00

马三家、马三教养院、马三家中街、马三桥头、兰屯、兰屯桥、小三家、铁路西站、永安桥、朝鲜小学、刘家窝棚、大转弯桥、小转弯桥、大芳士、元江街白山路、向工一校、昆山路前塔湾、中海寰宇天下塔湾西、太平庄、崇山路淮河街、宁山路延河街、怒江广场、宁山路*江街、宁山路北行、宁山路黄河大街、嫩江街宁山路、省*厅、龙江广场、黑龙江街武夷山路车次始发站终点站列车类型发时里程历时硬座正晚点6362沈阳马三家普客 07:33 4 00:091正点6361马三家沈阳普客 09:10 12 00:351正点6364沈阳马三家普客 14:23 4 00:091正点6363马三家沈阳普客 16:20 12 00:341正点6366沈阳马三家普客 18:41 4 00:091正点6365马三家沈阳普客 20:00 12 00:271正点本时刻于2013年12月28日起执行